7月26日，国内..5G自动驾驶公共服务平台暨5G自动驾驶开放道路场景示范运营基地启用仪式，在重庆仙桃国际大数据谷举行。而长安汽车作为..入驻重庆自动驾驶5G公共服务平台的车企，其.新一代L4级自动驾驶将在重庆仙桃数据谷运营两年，为消费者带来一系列全新的技术。

车辆自动识别信号灯

长安汽车作为..入驻重庆5G自动驾驶公共服务平台的车企，将在该示范区域内进行L4级自动驾驶示范运营，运营长度4.3km，全程设置9个站点，未来可以让普通用户体验到5G技术下的智慧出行。

L4级别的自动驾驶意味着，车辆可以在限定的道路和环境中实现完全的自动驾驶，无需驾驶员的干预。

当天，澎湃新闻记者在现场试乘了长安汽车改制的自动驾驶汽车。在试乘过程中，车辆在完全无人操作的情况下，自动行驶完全程。在交叉路口，车辆可以自动识别信号灯，遇到红灯之后能够自主停车并等待。当道路上有其他行驶车辆时，车辆会对对方的行驶轨迹的预判，自动采取减速、避让等措施。

测试道路示意图

澎湃新闻记者还注意到，在测试路段中有几个路况较为复杂的急转弯路口，测试车辆也能够较为平缓地减速通过。

据介绍，在仙桃运营基地，自动驾驶车辆基于5G与C-V2X（蜂窝车联）技术展开测试。这两项技术也是未来自动驾驶普及发展的关键。5G的低时延快速传输的特性有助于自动驾驶车辆在.快的时间内对道路状况进行识别和反应。而C-V2X技术，也就是基于蜂窝通信的车联网技术，它能使车辆与周围的其他车辆及基础设施进行通信，共享道路实时信息，是实现道路交通安全和通向自动驾驶的关键。C-V2X技术普及的好处在于，一旦车联网被大范围应用，车辆就不必装载过多的高精度雷达传感器，从而降低成本，有利于自动驾驶技术的普及。

据长安汽车的工作人员介绍，在未来的应用中，长安汽车L4级自动驾驶车辆将提供多种模式的服务，比如用于实现“无人出租车”：用户在手机APP上约车，上车人脸识别生成订单，用户下车后，车辆将继续运营接单或自动进入待客区；在私家车模式下，用户通过手机APP绑定车辆后招车，将用户送往目的地后，车辆自动寻找停车位泊车。

另外，长安新一代L4级自动驾驶还可实现远程自动取还车。用户可通过手机APP远程取车，车辆从停车位泊出，并行驶到用户所在地点；用户通过APP还车后，车辆将自动行驶到空闲停车位完成自动泊车。