道路划线主要划设于道路表面，经受日晒雨淋，风雪冰冻，遭受车辆的冲击磨耗，因此对其性能有严格的要求。首先要求干燥时间短，操作简单，以减少交通干扰；其次要求反射性能强，色彩鲜明，反光度强，使白天、夜晚都有良好的能见度；第三，应具有抗滑性和耐磨性，以**行车安全和使用寿命。它是一种安全标记，也是在公路交通中的一种“语言”。
接下来就让河南智通交通设施小编带大家一起来看一看道路划线的具体流程有哪些？
一、施工
1.涂敷(撒玻璃珠)
(1)涂敷作业是标线施工的.关键一步，  应按操作程序严格把关。为防止画线的贮料罐和流出口等处粘度变稠，在划线面(车).上应备有加温和保温装置，按涂敷量和周围气候因素妥善地控制温度。
(2)将熔融型涂料加温到180-200 在C (根据熔融型材料采用的树指类型和配方先把合适温度)，涂料即成熔融的流动状况，用工面涂敷于路面的同时撒布玻璃珠，在常温下固化。当涂敷于沥青路面时，涂料与路面熔合。当涂敷于水泥混凝.士路面时，  涂料与路面是物理粘接是机械地啮合。
(3)净粉末状的涂料在热熔釜内熔化，达到规定温度后将熔化好的涂料装入划线机的保温(加温)桶中，  然后失去划线机(车)将涂料涂敷于路面上。
(4)涂敷划线施工操作程序如下:
(A)涂敷前应进行施工机械的检查，**设备处于完好状态。预先用油毛毡或白铁皮进行实地试画，检查色泽、厚度、宽度、玻璃珠撒布量等，  必要时要进行参数调整。
(B)划线涂敷应在底漆溶剂干燥后进行，在底漆尚未干燥前就划标线，溶剂会穿透未硬化的涂膜，造成气泡。
(C)在标线涂敷的同时，要撒布玻璃珠，要使玻璃珠的直径有一半埋入涂膜中，其反光效果.佳。但要做到这一点很不容易 。涂料温度高，玻璃珠撒布快，玻璃珠会深入涂层中，涂料温度低，玻璃撒布慢，涂层已接近固化，玻璃珠不能在涂层上很好固关上，容易脱落，  反光效果很差。
(D)在施工时要严格注意涂料温度，撒布速度，风力风向，设备装备情况对玻璃珠撒布的影响，应避免玻璃珠成堆。撒布要均匀、全面，通常.适当的撒布量是宽15cm棣线，每画100cm时，撒布20- 30g。玻璃珠撒布过多，使白天的色调变坏，并产生高低不平，也易使灰尘沾粘面而降低识别性。
2.标线固化。涂膜的干燥从粘接性和修整来看，.好自然冷却，如采取速冷时，应在涂敷后略等片刻，用水浇洒。但对尚未硬化的涂膜洒水，可能会使标线内部变形而赞成与路面剥离，以及在涂料面上产生麻点而使修整发生困难，应尽量不采取速冷固化法。冬季低温时，施工中要采取路央预热措施，防止涂料接触路面后粘度迅速变稠。以致影响涂料与路面的粘接牢度。
以上就是郑州道路划线施工的具体流程的部分内容，希望能帮到您，感谢您的阅读!